زياد عاطف خلال فعاليات معرض شنغهاي الذي يُقام في الصين سنويًا كل شهر أبريل، كشفت العلامة اليابانية لكزس (التابعة لشركة تويوتا) عن الجيل الثامن من سيارة ES 2026 الجديدة كليًا بتحديثات جذرية للغة التصميم والتقنيات والمحركات.
تصميم السيارة الخارجي الجديد مُلفت للإنتباه وهو مستوحى من السيارة التجريبية LF-ZC، بمصابيح أمامية حادة ومصابيح خلفية ممتدة بعرض السيارة وشبك أمامي صغير. تُسمّى الشركة لغة التصميم الجديدة بـ “التكنولوجيا النظيفة × الأناقة”.
المقصورة الداخلية حصلت على إعادة هيكلة بالكامل، وتقول الشركة بأن هدف التغيير هو أن تكون السيارة “مميزة” حسب تعبيرها. بالمقارنة مع الطراز السابق، زاد الطول الإجمالي بحوالي 6.5 بوصة، وقاعدة العجلات بمقدار 3 بوصات، مما نتج عنه مقصورة أكثر إتساعًا. علاوة على ذلك، تم رفع وضعية المقاعد لتسهيل الدخول والخروج، مع توفير مجال رؤية واسع.
تشمل المقصورة شاشة المعلومات والترفيه بمقاس 14 بوصة وعدادات رقمية بمقاس 12.3 بوصة،.وكما تتوقع من سيارة فاخرة، يوجد كل أنواع الأساسيات والرفاهيات والتجهيزات مثل ماساج وتدفئة وتهوية المقاعد، وإضاءة محيطية، وسماعات ذات جودة عالية وغيرها.
تعتمد السيارة على قاعدة بناء TNGA GA-K والتي تم تصميمها خصيصًا لأن تستوعب السيارة كل من المحركات الهايبريد HEV والمحركات الكهربائية BEV، وتم إلغاء محرك البنزين 6 سلندر الذي كان يُستخدم في الطراز السابق.
نسخة الهايبريد تأتي بـ 4 سلندر بسعة 2.5 لتر بقوة تتراوح بين 201 و247 حصان مع نظام دفع أمامي أو كلي، أما النسخة الكهربائية بالكامل فتأتي إما بمحرك واحد بقوة 224 حصان أو بمحركين بقوة 342 حصان مع مدى 600 كيلومتر لكل شحنة.
ستحمل نسخة الهايبريد اسم ES350h، بينما ستحمل النسخة الكهربائية ذات المحرك الواحد اسم ES350e وذات المحركين اسم ES500e.
متوقع أن تأتي لكزس ES الجديدة للسوق السعودي في النصف الثاني من 2026 عن طريق الوكيل الرسمي عبداللطيف الجميل.